Kielce będą pierwszym odbiorcą autobusów nowej generacji w Polsce. Zarząd Transportu Miejskiego w piątek, 19 grudnia podpisał z firmą Solaris Bus & Coach sp. z o.o. umowę na dostarczenie 5 autobusów elektrycznych oraz montaż trzech ładowarek na terenie Dworca Autobusowego. Nowe pojazdy zeroemisyjne będą dostarczone do czerwca 2027 roku.
Zakup nowych autobusów elektrycznych realizowany jest w ramach projektu „Zeroemisyjny transport publiczny w centrum Kielc”, na który Miasto pozyskało dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027, Priorytet 3 „Fundusze Europejskie na mobilność miejską” Działanie 3.1 „Mobilność miejska w MOF (ZIT)”.
Nowe pojazdy zeroemisyjne będą miały 27 miejsc siedzących i rzadko spotykany w tej klasie długości autobusów układ drzwi – trzy pary drzwi podwójnych. To rozwiązanie przyspiesza wymianę pasażerów na przystankach i poprawia płynność obsługi linii miejskich.
Solaris Urbino 10,5 electric miał premierę 3 października podczas targów Busworld 2025 w Brukseli
Za napęd będzie odpowiadał silnik elektryczny nowej generacji o mocy 250 kW, który zapewni płynną i dynamiczną jazdę oraz wysoką efektywność energetyczną. Pojazdy dla Kielc zostaną wyposażone w baterie trakcyjne Solaris High Energy o pojemności 352 kWh, które umożliwiają osiągnięcie zasięgu co najmniej 250 km w rzeczywistych warunkach eksploatacji miejskiej, niezależnie od warunków atmosferycznych.
Komfort pasażerów i kierowcy zapewni nowoczesny system ogrzewania i klimatyzacji oparty na pompie ciepła, wykorzystującej naturalny i neutralny dla środowiska czynnik chłodniczy – CO₂.
Autobusy będą wyposażone m.in. w system neutralizacji bakterii i wirusów, przyciski oznaczone alfabetem Braill’a, ładowarki do urządzeń mobilnych, elektroniczne tablice zewnętrze i wewnętrze.
Dzięki długości 10,5 metra Solaris Urbino 10,5 doskonale sprawdzają się w warunkach miejskich, szczególnie na trasach przebiegających przez wąskie ulice.
Nowoczesny tabor będzie woził pasażerów na dwóch nowych liniach, które obsłużą rejony dotychczas pozbawione bezpośredniego dostępu do transportu zbiorowego.
Autobusy wjadą m.in. w centrum Kielc (ul. Czerwonego Krzyża, Wesołą, Św. Leonarda, Kościuszki), jak również w ulice osiedlowe (ul. Śląską, Leszczyńską, Mielczarskiego, Hożą na odcinku od ul. Jagiellońskiej do ul. Mielczarskiego).
Trzy ładowarki będą zainstalowane na parkingu Dworca Autobusowego przy ul. Czarnowskiej 12.
Wartość dostawy 5 autobusów elektrycznych to 16 148 965 zł, z kolei montaż wszystkich ładowarek zajezdniowych – 647 115 zł.
Są też inne inwestycje w komunikację
Przypomnijmy, że jak ogłoszono w maju 2025, podpisano umowę na wyprodukowanie i dostarczenie elektrycznych autobusów marki Solaris. Projekt o wartości ponad 85 milionów złotych zakłada zakup 24 elektrycznych autobusów wraz ze stacjami ładowania na terenie dworca autobusowego. Dzięki korzystnym warunkom dofinansowania oraz możliwości odzyskania podatku VAT przez Zarząd Transportu Miejskiego, wkład własny miasta wyniesie jedynie 1,4 miliona złotych. Autobusy powinny wyjechać na ulice Kielc w połowie 2026 roku.
23 listopada 2025 roku ZTM otworzył oferty w przetargu dotyczące opracowania programu funkcjonalno – użytkowego dla zadania związanego z budową nowej zajezdni. Wpłynęło osiem ofert, część z nich mieści się w kwocie 200 tysięcy złotych, które na ten cel chce przeznaczyć zamawiający. – Podstawowym dokumentem do ogłoszenia przetargu „Zaprojektuj i wybuduj” jest właśnie ten program – tłumaczy Barbara Damian, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego. Sama baza ma być planowo dostępna pod koniec 2027 roku.
Miasto Kielce chce pozyskać łącznie około 50 autobusów elektrycznych w najbliższych latach.
Źródło informacji: Urząd Miasta Kielce/ wKielcach.info
