PKP SA rozpisały przetarg na kompleksową przebudowę dworca kolejowego w Kielcach. Obiekt otrzyma nową elewację, a jego wnętrza zostaną całkowicie przebudowane.

Fasada będzie szklana. Zmiana wyglądu elewacji – z uwagi na ujęcie obiektu w ewidencji zbytków – będzie podlegała uzgodnieniom z konserwatorem zabytków. W pozostałej części zastosowane zostaną płyty fiberobetonowe, a w skrzydle południowym – panele fotowoltaiczne. Obiekt zostanie docieplony wełną mineralną.

Prace będą miały kompleksowy charakter. Założono odkrycie, naprawę i izolację tunelu. Wnętrze budynku zostanie poddane całkowitej modernizacji z usunięciem szeregu ścian konstrukcyjnych i wykonaniem nowych słupów żelbetowych.

Utrzymana zostanie dotychczasowa lokalizacja wejścia. Zaprojektowano reprezentacyjny hol. W hali dworca znajdą się kasy, toalety, centrum obsługi pasażera, poczekalnie, lokale komercyjne. Toalety znajdą się też w podziemiu. Na I piętrze przeznaczono pomieszczenia administracji dworca oraz pod wynajem dla Urzędu Miasta. Na II piętrze znajdą się pomieszczenia Polregio. Skrzydła boczne będą przeznaczone na funkcje komercyjne – przede wszystkim biurowe. W południowym skrzydle znajdzie się Straż Ochrony Kolei, a w północnym – Polregio.

Termin składania ofert mija 22 lipca. Jedynym kryterium wyboru jest cena. Na realizację prac przeznaczono 75 tygodni, czyli blisko 17 miesięcy. W czasie robót podróżni będą korzystać z dworca tymczasowego. Szacowana wartość prac to 28,9 mln zł netto. Za projekt odpowiada firma Pas Projekt.

Najpierw dworzec, później parking nad torami

Wciąż aktualny jest pomysł budowy parkingu nad torami, jednak na razie nie są jeszcze znane szczegóły inwestycji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A kończy przygotowania do ogłoszenia przetargu na dokumentację projektową parkingu.

– Wynikiem prac będzie wielowariantowa koncepcja budowy parkingu. W oparciu o nią nasi samorządowi partnerzy zdecydują jak będą uczestniczyć w tej inwestycji, jakie środki na nią wydadzą i który wariant budowy będzie najkorzystniejszy. Prace koncepcyjne zakończą się w przyszłym roku – mówi Piotr Hamarnik, zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Natomiast w ramach przebudowy kieleckiego dworca zaplanowano powstanie parkingu na 18 miejsc postojowych, w tym dla osób niepełnosprawnych i niezbędnej infrastruktury technicznej oraz elementów małej architektury między innymi wiat rowerowych i śmietnikowych.

Na czas remontu budynku powstanie tymczasowy dworzec kontenerowy. Zostanie on rozebrany po zakończeniu prac.