Hala napraw taboru kolejowego powstanie w Skarżysku-Kamiennej – poinformowała w piątek spółka Polregio. Koszt budowy zakładu to prawie 40 mln złotych.

Spółka poinformowała w piątek, że budowa kompleksu utrzymaniowego w Skarżysku-Kamiennej będzie pierwszą inwestycją tego typu w dwudziestoletniej historii Polregio. W skład nowego zakładu wejdą hala napraw taboru oraz pełne zaplecze administracyjno-techniczne.

„Realizacja inwestycji wpisuje się w strategię Polregio, jaką jest osiągnięcie długoterminowej przewagi konkurencyjnej, poprzez zwiększenie efektywności kosztowej w zakresie utrzymania i napraw nowoczesnych pojazdów kolejowych. Dzięki niej spółka zwiększy potencjał do rozwoju zarówno w realizacji umów PSC (Public Service Contract, dot. świadczenia usług publicznych – PAP) w południowo-wschodniej Polsce, jak i działalności komercyjnej” – powiedział Artur Martyniuk, prezes zarządu Polregio S.A., cytowany w informacji.

Budowa Punktu Utrzymania Taboru obejmie halę z pełnym zapleczem socjalno-biurowym, warsztatami i profesjonalnym magazynem wysokiego składowania. Dodatkowo powstanie przejazdowa myjnia dla pojazdów kolejowych, ze stanowiskami mycia podwozia i nawadniania taboru.

Obecnie trwa przygotowanie terenu pod budowę, która ma się zakończyć pod koniec bieżącego roku. W ciągu dwunastu miesięcy w zakładzie wykonywanych będzie około 150 przeglądów oraz 40 naparów taboru kolejowego.

Rozbudowa zaplecza technicznego Polregio w Skarżysku-Kamiennej jest strategicznym zadaniem inwestycyjnym, wynikającym z podpisanej z województwem świętokrzyskim umowy na świadczenie usług publicznych w zakresie przewozów pasażerskich do 2030 roku.

Kompleks powstanie w obrębie Zakładu Świętokrzyskiego Polregio S.A. na terenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej „Starachowice” w Skarżysku-Kamiennej. Koszt budowy to prawie 40 mln złotych.

Autor: Wiktor Dziarmaga