Urzędnicy nie zdecydują się na przejazd autobusu komunikacji miejskiej przez Rynek. – Zbyt optymistycznie założyłam, że takie zmiany można wprowadzać w ciągu dwóch miesięcy – przyznaje Agata Wojda, zastępczyni prezydenta Kielc. 

Tak jak nasz portal informował w połowie lipca, miejski ratusz rezygnuje na razie z uruchomienia dodatkowej linii prowadzącej przez główny plac Kielc. Po kilkunastu przejazdach technicznych okazało się, że to pomysł, który jest obecnie obarczony zbyt dużym ryzykiem.  Problemem są bezpieczeństwo oraz miejsca parkingowe.

– Północna pierzeja Rynku nie jest już brana pod uwagę, ale testujemy inne możliwości. Oprócz bezpieczeństwa musimy przeanalizować również kwestie dotyczące miejsc parkingowych w ścisłym śródmieściu, ale także rzeczy związane z możliwą przebudowy niewielkiej części infrastruktury. Te przejazdy pokazały, że uliczki są ciasne i być może w niektórych miejscach będzie to konieczne. Przykładowo to obniżenie krawężników – tłumaczy Agata Wojda.

Najpierw konsultacje

Urzędnicy nie rezygnują całkowicie z pomysłu wprowadzenia komunikacji miejskiej do centrum Kielc. Najpierw jednak chcą zaczerpnąć opinii specjalistów zajmujących się transportem oraz zapytać mieszkańców Kielc o zdanie. Na razie nie wiadomo kiedy komunikacja miejska mogłaby się pojawić w śródmieściu. – Nie chce deklarować terminów, bo ten proces wcale nie jest prosty i związany jest z wieloma aspektami. Myślę, że po wypracowaniu rekomendacji będziemy decydować czy jest sens przykładowo wprowadzać trasy w okresie zimowym, który wiąże się z mniejszym ruchem mieszkańców w śródmieściu – wyjaśnia wiceprezydent Kielc.

Kościuszki białą plamą 

Jakie trasy wciąż są brane pod uwagę? – Ja osobiście chciałabym, żeby autobus przejechał właśnie ulicą Kościuszki. Jest to ewidentnie biała plama w tym ścisłym śródmieściu. Natomiast testowaliśmy też trasę, która biegła ulicami Jana Pawła II, Czerwonego Krzyża, Wesołą i Leonarda i wydaje się, że tam po pewnych korektach trasa jest możliwa. Szczególnie, że w wielu dokumentach strategicznych ulica Czerwonego Krzyża była ulicą projektowaną pod autobusy, nawet została tam wykonana zatoka autobusowa pełniąca obecnie rolę parkingu.