Podpisanie umowy na zaprojektowanie i budowę drogi S74 przez Kielce zapowiedziała w poniedziałek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Będzie to możliwe, ponieważ zakończyła się kontrola przetargu przez Urząd Zamówień Publicznych.

Jak przekazała w poniedziałek po południu Małgorzata Pawelec-Buras, rzeczniczka kieleckiego oddziłu GDDKiA zakończyła się przeprowadzona przez prezesa Urzędu Zamówień Publicznych obligatoryjna kontrola uprzednia przetargu na realizację kolejnej w woj. świętokrzyskim inwestycji w ciągu drogi ekspresowej S74. Postępowanie dotyczyło zaprojektowania i budowy odcinka węzeł Kielce Zachód – Kielce. Następnym krokiem będzie podpisanie umowy z wyłonionym w przetargu wykonawcą.

Inwestycję zrealizuje Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor za 713,4 mln zł. Umowa na realizację zostanie podpisana po dostarczeniu przez wykonawcę wymaganych dokumentów, w tym gwarancji należytego wykonania.

Nowy odcinek drogi ekspresowej S74, o długości około 5 km, połączy węzeł Kielce Zachód na skrzyżowaniu z drogą ekspresową S7 z węzłem Bocianek wybudowanym w ramach S74 Kielce – Cedzyna.

„Inwestycja skutecznie odseparuje ruch tranzytowy od lokalnego, dzięki przeprowadzeniu ciągu głównego S74 na przeważającym odcinku w wykopie. W ramach prac powstaną m.in. dwa tunele drogowe. Inwestycja w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa i komfortu podróżujących zarówno tranzytem, jak i lokalnie w obrębie Kielc” – wskazała rzeczniczka GDDKiA.

Nowy odcinek S74 będzie można pokonać w około trzy minuty. Dla ruchu lokalnego zachowane zostaną wszystkie dotychczasowe połączenia komunikacyjne północ-południe, z uwzględnieniem ruchu pieszego. Lokalne skrzyżowania usytuowane będą nad drogą ekspresową, w większości na dotychczasowym poziomie.

W ramach inwestycji jest planowana budowa dwóch węzłów drogowych (Hubalczyków, Zagnańska) i dwóch tuneli. Dłuższy z nich, około półkilometrowy, planowany jest na odcinku sąsiadującym z zabudową osiedlową między ulicami Klonową a Warszawską. To odpowiedź na postulaty mieszkańców miasta. Planowana jest również m.in. budowa wiaduktu nad S74 w ciągu ulicy Transportowców i ronda nad tunelem pod ulicą Olszewskiego. Wzdłuż nowego odcinka zostanie wybudowana też droga rowerowa.

Nowa droga będzie realizowana w systemie Projektuj i buduj. Szczegółowe rozwiązania techniczne zostaną opracowane na etapie projektu budowlanego. Inwestycja będzie kontynuacją podjętych już działań w ramach S74.

W marcu 2022 r. rozpoczęła się realizacja S74 Przełom/Mniów – węzeł Kielce Zachód, a to oznacza, że po wybudowaniu przejścia przez Kielce kierowcy będą korzystać nieprzerwanie z blisko 30-kilometrowego odcinka ekspresowej trasy między Mniowem a Cedzyną. Trwa również realizacja obwodnicy Opatowa w ciągu S74 w województwie świętokrzyskim.

Autor: Wiktor Dziarmaga