Zdjęcia: kielce.eu

Kielce podpisały umowy z Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości na dofinansowanie dwóch projektów: „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w Kielcach” oraz: „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w Kieleckim Obszarze Funkcjonalnym”. Wartość obu projektów to ponad 286 milionów złotych z czego ponad 190 mln stanowią unijne środki. 

Kwota ta pozwoli na zakup nowych autobusy elektrycznych, budowę bazy transportowej, unowocześnienie Kieleckiej Karty Miejskiej, budowa nowych dróg dla rowerów i pieszych, przystanków, zakup nowych parkometrów i samochodów elektrycznych do obsługi Strefy Płatnego Parkowania, ale także budowę ścieżek rowerowych w okolicznych gminach, zwiększenie ich dostępności komunikacyjnej i budowę parkingów Park&Ride.

„Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w Kielcach”

Całkowita wartość projektu to 190 391 758,90 zł, w tym dofinansowanie w kwocie 110 953 308,00 zł pochodzące ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027, Priorytet FEPW.03 Zrównoważona mobilność miejska; Działanie FEPW.03.01 Zrównoważona mobilność miejska.

W zakres inwestycji wchodzi m.in. zakup 20 nowych autobusów elektrycznych, rozbudowa Strefy Płatnego Parkowania, budowa i przebudowa infrastruktury pieszo-rowerowej, budowa i przebudowa przystanków, budowa zajezdni autobusowej, rozbudowa systemu ITS, unowocześnienie infrastruktury Kieleckiej Karty Miejskiej, digitalizacja systemu mobilności.

Okres realizacji projektu: od 2022-10-25 do 2028-12-31

Projekt obejmuje siedem zadań:

Zadanie 1. Rozbudowa Strefy Płatnego Parkowania wraz z zakupem parkometrów oraz samochodów do obsługi strefy w Kielcach.

Zadanie 2. Poprawa transportowej mobilności mieszkańców Kielc poprzez budowę i przebudowę infrastruktury pieszo-rowerowej oraz przystanków komunikacji miejskiej, w tym:

1. Budowa chodnika i oświetlenia wzdłuż ul. Skrajnej w Kielcach na odcinku od ul. Malików do posesji nr 72.

2. Budowa przystanków autobusowych przy ul. Krakowskiej (DW 762) w Kielcach.

3. Budowa i przebudowa dróg dla pieszych, dróg dla rowerów lub dróg dla pieszych i rowerów wraz z przebudową i budową przystanków komunikacji miejskiej na odcinkach:

− wzdłuż ul. Jagiellońskiej od ul. Piekoszowskiej do ul. 1 Maja;

− wzdłuż ul. Bohaterów Warszawy od ul. Tarnowskiej (wraz ze skrzyżowaniem) do ul. Szczecińskiej;

− wzdłuż ul. Szczecińskiej od ul. Bohaterów Warszawy do ul. Zagórskiej;

− wzdłuż ul. Sandomierskiej od al. Solidarności do ul. Śląskiej;

− przy al. Solidarności na wysokości skrzyżowania z ul. Leszczyńską i ul. Niską.

Zadanie 3. Zakup autobusów o napędzie elektrycznym wraz z budową niezbędnej infrastruktury oraz samochodów elektrycznych do nadzoru nad funkcjonowaniem komunikacji publicznej.

Zadanie 4. System informatyczny do zarządzania operacyjnego Dworcem Autobusowym w Kielcach wraz z niezbędnymi urządzeniami.

Zadanie 5. Poprawa jakości funkcjonowania komunikacji publicznej poprzez unowocześnienie infrastruktury Kieleckiej Karty Miejskiej.

Zadanie 6. Rozbudowa systemu sterowania ruchem o dodatkowe funkcjonalności wraz z integracją
z Miejskim Systemem Informacji Przestrzennej i monitoringiem.

Zadanie 7. Cyfryzacja procesu zarządzania mobilnością drogową wraz z uruchomieniem e-usług.

„Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w Kieleckim Obszarze Funkcjonalnym” 

Wartość drugiego projektu „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w Kieleckim Obszarze Funkcjonalnym” to 96 452 779,39 zł, w tym dofinansowanie w kwocie 81 174 192,00 zł pochodzące ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027, Priorytet FEPW.03 Zrównoważona mobilność miejska; Działanie FEPW.03.01 Zrównoważona mobilność miejska.

Będzie on realizowany przez 11 Gmin Partnerskich wchodzących w skład Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego: Kielce, Chęciny, Daleszyce, Morawicę, Górno, Masłów, Miedzianą Górę, Piekoszów, Nowiny, Strawczyn oraz Zagnańsk.

Zakres działań obejmuje rozbudowę sieci tras rowerowych i pieszo-rowerowych, rozwój infrastruktury przesiadkowej poprzez budowę parkingów typu Park&Ride i Bike&Ride, a także zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego dzięki modernizacji infrastruktury przystankowej oraz rozbudowie sieci elektronicznej informacji pasażerskiej.

Okres realizacji projektu: od 2024-12-19 do 2028-12-31

Zadania, które będą realizowane w ramach projektu to:

1: Poprawa dostępności komunikacyjnej na terenie gminy Miedziana Góra

2: Poprawa dostępności komunikacyjnej na terenie Miasta i Gminy Piekoszów

3: Budowa ścieżek rowerowych wraz z infrastrukturą rowerową, stacje napraw, infrastruktura wypoczynkowa (wiaty przystankowe) na terenie Gminy Chęciny

4: Budowa Parkingu „Park&Ride” w miejscowości Górno

5: Rozbudowa i budowa infrastruktury ścieżek rowerowych Łabędziów-Radomice – Dyminy, Gm. Morawica

6: Budowa parkingu „Park&Ride” i „Bike&Ride” w Ciekotach przy Centrum Edukacji i Kultury „Szklany Dom”, Gm. Masłów

7: Budowa parkingu „Park&Ride” i „Bike&Ride” w Masłowie Pierwszym

8: Rozbudowa infrastruktury przystankowej na terenie gminy Masłów

9: Budowa ścieżek rowerowych wraz z altanami i miejscami obsługi rowerzystów na terenie Gminy Zagnańsk

10: Budowa ścieżki rowerowej wraz z modernizacją centrum przesiadkowego przy ul. Przemysłowej w m. Nowiny, gmina Nowiny

11: Budowa ścieżki rowerowej Borków-Daleszyce, Gm. Daleszyce

12: Poprawa dostępności komunikacyjnej na terenie gminy Strawczyn

13: Rozbudowa i modernizacja sieci elektronicznej informacji pasażerskiej poprzez uzupełnienie o 10 tablic i wymianę 60 tablic przystankowych na terenie Miasta Kielce

14: Opracowanie dokumentacji – aktualizacji SUMP wraz z kompleksowymi badaniami ruchu oraz dodatkową dokumentacją.

ŹRÓDŁO INFORMACJI: kielce.eu/kielce.eu – zakładka „Fundusze Europejskie”