Pod koniec tego tygodnia ruszą konsultacje społeczne ws. budowy kieleckiego odcinka drogi ekspresowej S74. Rozpoczęcie inwestycji, której koszt ma wynieść ponad 713 mln zł, planowane jest na koniec pierwszego kwartału przyszłego roku.

Rozpoczęcie inwestycji było już kilka razy przekładane z uwagi na trwające procedury, w tym m.in. petycje i protesty mieszkańców. Wicewojewoda świętokrzyski Michał Skotnicki poinformował, że pod koniec tego tygodnia ruszą konsultacje społeczne w sprawie budowy kieleckiego odcinka drogi ekspresowej nr 74.

Dodał, że mieszkańcy Kielc (głównie ci, których inwestycja dotyczy) będą mogli wnosić swoje uwagi, zapytania, a także ewentualne propozycje rozwiązań do 22 listopada. Po zakończeniu konsultacji, całość zgromadzonego materiału zostanie przekazana do oceny Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska.

Zdaniem wicewojewody wydanie ostatecznej decyzji środowiskowej (ZRID) powinno nastąpić pod koniec stycznia przyszłego roku. Skotnicki dodał, że jeśli wszystkie procedury pójdą zgodnie z planem to wykonawca na plac budowy powinien wejść pod koniec pierwszego kwartału przyszłego roku.

– Na wykonanie tego zadania ma 19 miesięcy plus zimowe przerwy technologiczne. Ta więc realny czas oddania inwestycji użytku to pierwsza połowa 2028 roku – zaznaczył wicewojewoda świętokrzyski.

Skotnicki odniósł się też do protestów mieszkańców, który nie zgadzają się na planowany przebieg kieleckiego odcinka drogi ekspresowej S74. Jego zdaniem większość krytycznych uwag wynika po prostu z niedoinformowania. Podkreślił, że inwestycja ma na celu usprawnienie komunikacji w Kielcach, a projekt uwzględnia liczne rozwiązania minimalizujące uciążliwości dla mieszkańców, takie jak tunele w newralgicznych miejscach, ekrany akustyczne i utrzymanie wszystkich ciągów komunikacyjnych.

Kielecki odcinek S74 ma przebiegać w śladzie istniejącej drogi krajowej nr 74. Inwestycja zakłada budowę około 5 km drogi ekspresowej, która połączy węzeł Kielce-Zachód na trasie S7 z węzłem Bocianek.

Jak oceniają drogowcy, po zakończeniu budowy czas przejazdu przez Kielce skróci się z 30 do około 3 minut. Inwestycja o wartości ponad 713 mln zł ma także całkowicie oddzielić ruch tranzytowy od lokalnego. Wzdłuż głównej trasy powstaną drogi serwisowe i ulice dojazdowe.

Nowy odcinek S74 ma być istotnym fragmentem trasy łączącej województwa łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie. Obecnie trwa realizacja pięciu odcinków tej drogi w regionie – o łącznej długości około 74 km.