Powstanie dokumentacja modernizacji linii kolejowej nr 25 na odcinku Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko-Kamienna. Projekt przewiduje elektryfikację połączenia i budowę drugiego toru – poinformował w piątek marszałek województwa świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski.

Wykonanie dokumentacji dla modernizacji i elektryfikacja linii kolejowej nr 25 na odcinku Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko-Kamienna, będzie możliwe dzięki rządowemu dofinansowaniu w ramach programy Kolej Plus.

Jak poinformował w piątek Bętkowski, inwestycja będzie realizowana w porozumieniu z województwem łódzkim. Celem projektu jest przeprowadzenie elektryfikacji całego odcinka linii nr 25 o długości 88 km oraz wybudowanie drugiego toru.

W pierwszym etapie, kosztem około 40 milionów złotych, powstanie dokumentacja dla tego zadania. 85 proc. będą stanowić środki z budżetu państwa w ramach programu Kolej Plus, natomiast 15 proc. – wkład samorządów łódzkiego i świętokrzyskiego.

Marszałek przypomniał, że w 2021 roku, po 12 latach przerwy, wznowiono połączenia na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tomaszów Mazowiecki.

„Z województwem łódzkim w 2021 roku przystąpiliśmy już do ożywienia tej linii kolejowej. Był to strzał w dziesiątkę. Do końca marca z tej linii skorzystało ponad 17 tys. pasażerów. Na razie kursują tam cztery pary składów pasażerskich” – zaznaczył.

Wojewoda świętokrzyski Zbigniew Koniusz zwrócił uwagę, że program Kolej Plus ma na celu likwidację tzw. białych plam komunikacyjnych. „Modernizacja linii kolejowej nr 25 jest to istotna inwestycja dla regionu, która sprawi, że wykluczenie komunikacyjne w tym obszarze zniknie” – mówił Koniusz.

Na modernizację linii kolejowej nr 25 na odcinku Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko Kamienna przeznaczono dotąd ponad 28 mln zł ze środków budżetowych. Wyremontowanych zostało około 20 peronów na stacjach i przystankach. Dokonano także punktowej naprawy torów i skrzyżowań kolejowo-drogowych w Bliżynie i Końskich.

Autor: Wiktor Dziarmaga