Nie tylko odcinek ulicy Lecha, ale także alei Szajnowicza-Iwanowa ma zostać wyremontowany w ciągu najbliższych miesięcy. Przetargi zostały już ogłoszone, a wybrani wykonawcy będą mieli 60 dni od dnia podpisania umowy na realizację inwestycji w systemie nakładkowym. Ponadto przed czasem zakończył się remont 700 metrów ul. Warszawskiej.

Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg, przypomina, że remont ulicy Warszawskiej dotyczył jezdni zachodniej, na odcinku od Orkana do Turystycznej. Koszt zadania wyniósł około 1,5 mln zł.

–  Prace polegały na sfrezowaniu starej i zniszczonej nawierzchni. ułożeniu dwóch nowych warstw bitumicznych, wraz ze specjalną siatką wzmacniającą. Dodatkowo nastąpiła regulacja wysokościowa studni, a w zakresie niezbędnym dostosowano wysokościowo nawierzchnię drogi ze zjazdami, fragmentarycznie wymieniono krawężniki. Na sam koniec wykonano oznakowanie poziome – mówi rzecznik.

Uzupełnia, że według harmonogramu Zakładu Robót Drogowych Dukt prace mogły się toczyć nawet do końca września, jednak roboty udało się zrealizować już na początku miesiąca.

Fot. Agata Wojda/Facebook

Jest przetarg na ulicę Lecha…

Do 13 września przyjmowane są oferty w związku z przetargiem na remont nakładkowy ulicy Lecha (od skrzyżowania z Piekoszowską do skrzyżowania z ul. Chrobrego). Długość odcinka to około 400 metrów.

– Tutaj prace będą miały szerszy zakres, ponieważ podbudowa jest w złym stanie. Tak wynika z przeprowadzonych wcześniej badań. Musimy więc ją wymienić. Na to dopiero pójdą łącznie dwie nowe warstwy bitumiczne. Termin wykonania to również 60 dni od dnia podpisania umowy – tłumaczy Jarosław Skrzydło.

Wykonawca będzie musiał wymienić także krawężniki, dostosować wysokość chodników, przejść dla pieszych, zjazdów i zatok postojowych.

fot. kielce.eu

… a także na aleję Szajnowicza-Iwanowa

Rzecznik prasowy MZD przyznaje jednocześnie, że aktualnie trwa jeszcze jeden przetarg i dotyczy on alei Szajnowicza-Iwanowa, między rejonem z ulicą Massalskiego i rondem Zientarskiego (około 300 metrów). Tutaj data zakończenia postępowania to 20 września.

– W związku z tym, że przetarg na zakończony już remont alei Solidarności, który wykonywała firma Strabag, wyszedł nam nieco taniej niż planowaliśmy, to powstały z tego tytułu oszczędności. Przypomnę, że to była nakładka współfinansowana przez Ministerstwo Infrastruktury z rezerwy ogólnej. Zwróciliśmy się więc do ministerstwa, czy za powstałe oszczędności moglibyśmy wykonać jeszcze jeden remont w Kielcach – informuje.

Miasto otrzymało zgodę, aby 260 tysięcy złotych dofinansowania przesunąć na realizację alei Szajnowicza-Iwanowa. – Planujemy wymienić nawierzchnię, bo jest zniszczona, a także wymienić krawężniki przy zatoce autobusowej oraz stworzyć nowe dojścia do przejść dla pieszych przy rondzie – podsumowuje.

Wybrana firma będzie mieć tyle samo czasu na realizację inwestycji od podpisania umowy, co przy ul. Lecha.

Nowe nakładki także w 2025 roku

Jak już informowaliśmy, od 2025 r. ratusz chce realizować program pod tytułem „Kielce bez dziur”. Co roku na ten cel będzie przeznaczane 7 mln zł, tak aby zmodernizowane zostało minimum 5 ulic w ciągu 12 miesięcy i 25 ulic w ciągu całej kadencji.

Pierwsza piątka to ul. Piekoszowska (od Działkowej do Jagiellońskiej), Szczecińska (od Spółdzielczej do Sandomierskiej), Krakowska (od Kaczmarka do Armii Krajowej), wschodnia jezdnia ul. Warszawskiej (od Jesionowej do ul. Szydłówek Górny) oraz Kołłątaja (od Jagiellońskiej do Podklasztornej).

– Bardzo nam zależy, aby remonty wykonać w jak najmniej uciążliwy sposób. Na przykład za pomocą „weekendowej naprawy”. Jednak ostateczną decyzję będziemy mogli podjąć dopiero po tym, jak dokonamy analizy stanu nawierzchni. Z jakością drogi od wielu lat borykamy się na ul. Kołłątaja. Musimy wykonać tam odwierty, dowiedzieć się jaka jest podbudowa, jakie są warunki gruntowo-wodne. Na tej podstawie stwierdzimy, czy wystarczy sfrezowanie warstwy bitumicznej, ułożenie nowych warstw – mówi Karol Nowakowski, zastępca dyrektora MZD.

Dodaje, że Miejski Zarząd Dróg będzie chciał ruszyć z przetargami jak najszybciej, jednak aktualnie nie jest w stanie powiedzieć, który odcinek będzie naprawiany w pierwszej kolejności.

Fot. główne: kielce.eu