Miejski Zarząd Dróg szuka wykonawcy, który wybuduje sinusoidalne progi zwalniające w środkowej części ulicy Żytniej. Inwestycja ma kosztować 250 tysięcy złotych, z czego większość kwoty pokryje unijne dofinansowanie. Termin realizacji to trzy miesiące od podpisania umowy z wykonawcą.

Jak czytamy w ogłoszeniu przetargowym, zadanie dotyczy „poprawy bezpieczeństwa poprzez wyniesienie z rampą najazdową sinusoidalną dwóch przejść dla pieszych wraz z przejazdami rowerowymi w ciągu ul. Żytniej”. Roboty mają być wykonane w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, a zainteresowane firmy swoje oferty mogą zgłaszać do 21 lipca.

– Staraliśmy się o dofinansowanie z programu „Infrastruktura i Środowisko” i taką pomoc otrzymaliśmy. Całkowita wartość projektu wynosi blisko 250 tysięcy złotych, a dofinansowanie z Unii Europejskiej to ponad 212 tysięcy złotych – tłumaczy Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg.

W przedmiocie zamówienia przewiduje się opracowanie dokumentacji projektowej i uzyskanie stosownych decyzji i uzgodnień, a także wykonanie podbudowy oraz nawierzchni z betonu asfaltowego i prefabrykatów betonowych sinusoidalnych, dobruk chodnika, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. W ogłoszeniu czytamy też o regulacji/zmianie lokalizacji elementów kanalizacji deszczowej.

– Przedsięwzięcie ma na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych. Dojdzie do tego poprzez wybudowanie progu sinusoidalnego. To nie będzie klasyczny próg zwalniający, natomiast coś w rodzaju „wyniesionego” przejścia dla pieszych z odpowiednimi najazdami o określonej wysokości. Lokalizacyjne to będzie to samo miejsce, co obecnie. Mowa o przejściach pośrodku ulicy Żytniej. Może wystąpić korekta o metr, półtora – dodaje rzecznik prasowy.

Jak zaznaczają portale branżowe, omawiane progi są mniej uciążliwe dla zawieszenia samochodu, powodują również mniej hałasu od tradycyjnych rozwiązań. Można je też łatwiej dostosować do limitów obowiązujących na danym odcinku drogi. Koszt realizacji jest jednak wyższy niż przy zwykłych progach zwalniających.