Budowa wschodniej obwodnicy Kielc jest rekomendowana do rządowego programu 100 obwodnic. 13 kilometrowa trasa ma kosztować ponad 500 milionów złotych, a  pomoc w realizacji inwestycji deklarują władze Kielc, województwa oraz gmin, przez które trasa ma przebiegać.

Mariusz Gosek, członek zarządu województwa świętokrzyskiego zapowiada, że w przyszłym tygodniu odbędzie się pierwsze spotkanie grupy roboczej złożonej m.in. z przedstawicieli samorządu województwa i miasta. Urzędnicy będą dyskutować o  przebiegu obwodnicy oraz jej kategorii.

Wschodnia obwodnica Kielc obok obwodnicy Radkowic to dla nas priorytetowa inwestycja. Chcemy współpracować z samorządami aby inwestycja w końcu została zrealizowana.Liczymy, że droga zostanie wpisana do rządowego programu 100 obwodnic, co pozwoliłoby na dofinansowanie tej inwestycji z budżetu państwa – powiedział Mariusz Gosek.

Wschodnia obwodnica Kielc ma być alternatywą dla drogi krajowej 73 przebiegającej przez miasto. O jej  budowie  mówi się od 2013 roku.  Bożena Szczypiór, zastępca prezydenta Kielc zaznacza, że  intencją władz miasta i województwa jest, by obwodnica była drogą ekspresową lub drogą szybkiego ruchu.

W  najbliższym czasie spotkamy się z władzami Urzędu Marszałkowskiego i Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, aby wypracować konkretne rozwiązania, które mogą pomóc zrealizować tę inwestycję – dodała Bożena Szczypiór

Pomoc przy realizacji inwestycji deklarują także włodarze gmin przez, które  w przyszłości będzie przebiegać trasa.

Stoimy na stanowisku, że droga powinna przebiegać po  granicach miasta Kielce  i gminy Masłów.  Te tereny zostały kiedyś zarezerwowane pod przebieg obwodnicy. Będziemy zabiegać o to, aby znaleźć rozwiązanie najmniej ingerujące w tereny budowlane, a szczególnie tereny, na których mieszkańcy już otrzymali pozwolenia na budowę – powiedział wójt Lato