Szykują się zmiany w strefie płatnego parkowania w Kielcach. Miejski Zarząd Dróg planuje m.in. wzrost cen za parkowanie w centrum oraz powiększenie strefy o place Wolności oraz Niepodległości przed dworcem PKP.

– Przygotowany jest projekt uchwały, dotyczący zmian w strefie płatnego parkowania w Kielcach – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach. Zmiany zostały już omówione na konwencie seniorów Rady Miasta.

Przede wszystkim wzrosną opłaty za parkowanie w centrum Kielc. Utrzymane zostanie darmowe 45 pierwszych minut parkowania w danym dniu kalendarzowym oraz opłata za pierwszą godzinę parkowania – 2 zł.  -Opłata za drugą godzinę parkowania wyniesie 2,40 zł, a za trzecią 2,80 zł. Za czwartą godzinę i kolejne opłata wyniesie znowu 2 zł – opisuje Jarosław Skrzydło. Obecnie za każdą kolejną rozpoczętą godzinę parkowania płacimy 2 zł. Wzrośnie także cena biletu dziennego do 16 zł.

– Chcemy naszą uchwałę dostosować do ustawy o drogach publicznych. Zgodnie z nią należy wprowadzić stawki zróżnicowane, progresywne. W Kielcach ich nie mamy. Dlatego jest to konieczne do dostosowania do ustawy – dodaje Jarosław Skrzydło.

Strefa płatnego parkowania w Kielcach zostanie także powiększona o dwa nowe place: Wolności oraz Niepodległości przed Dworcem PKP. Plac Wolności był wcześniej zarządzany przez Rejonowe Przedsiębiorstwo Zieleni i Usług Komunalnych. – Plac Niepodległości to bardzo newralgiczne miejsce. To miejsce, które znajduje się przed dworcem PKP, gdzie wiadomo, że w większości miast na tego typu placach, przestrzeniach obowiązują opłaty, żeby zwiększyć rotację pojazdów – mówi rzecznik MZD w Kielcach.

W myśl nowej uchwały ze strefy płatnego parkowania za darmo nie będą mogły już korzystać pojazdy hybrydowe. – W momencie, kiedy wiele lat temu wprowadzaliśmy preferencję dla tych pojazdów to stanowiły one wówczas pewnego rodzaju nowość. Było ich stosunkowo niewiele. W tej chwili ilość zwolnionych pojazdów w SPP będących hybrydami to 1031 sztuk. Ta liczba istotnie wzrosła. Zgodnie z ustawą o elektromobilności pojazdami zwolnionymi z opłat w strefach płatnego parkowania są tylko pojazdy elektryczne – tłumaczy Jarosław Skrzydło.

Zwiększą się także opłaty dodatkowe za nieopłacony postój w strefie płatnego parkowania. Teraz płacimy 50 zł kary. Jeśli uiścimy opłatę w ciągu następnego dnia roboczego liczonego od wystawienia opłaty to wynosi ona 30 zł. Teraz ceny wzrosną odpowiednio do 160 zł i 80 zł. – Cena za opłatę dodatkową, czyli w cudzysłowie mandat nie była zmieniana od 2003 roku. Wtedy płaca minimalna wynosiła 800 zł brutto. Teraz w 2021 roku 2800 zł brutto, czyli 350 procent więcej. W tym czasie były podwyżki cen biletów w autobusach komunikacji miejskiej oraz zwiększyły się mandaty nakładane przez policję – zaznacza Jarosław Skrzydło.