Łącznica węzła Kielce Zachód. Fot. Łukasz Jóźwiak / GDDKiA

Ośmiu wykonawców jest zainteresowanych zaprojektowaniem i wybudowaniem trasy S74 z Kielc do Mniowa – poinformowała w poniedziałek GDDKiA.

Rzeczniczka kieleckiego oddziału GDDKiA Małgorzata Pawelec-Buras przekazała, że wszystkie złożone oferty mieszczą się w kwocie, jaką inwestor przeznaczył na realizację inwestycji (ok. 809,8 mln zł). „Komisja przetargowa przystępuje do analizy ofert w celu wyłonienia tej najkorzystniejszej” – zaznaczyła.

Najtańszą ofertę, opiewającą na 537,7 mln zł, złożyło konsorcjum firm Mirbud S.A. i Kobylarnia S.A. Najdrożej natomiast usługi wyceniło konsorcjum: Mostostal Warszawa S.A. i Acciona Construcción S.A., które zaproponowało wykonanie prac za 648,6 mln zł.

Odcinek Przełom/Mniów – węzeł Kielce Zachód to kolejna, po obwodnicy Opatowa, inwestycja w ciągu drogi ekspresowej S74, realizowana w województwie świętokrzyskim w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.

„Inwestycja ma ogromne znaczenie nie tylko dla kierowców podróżujących tranzytem na trasie Łódź – Kielce – Rzeszów, ale kompleksowo rozwiązuje również problem dojazdu ze stref podmiejskich do Kielc” – podkreśliła Pawelec-Buras.

Wskazała, że droga krajowa nr 74 na wjeździe i wyjedzie ze stolicy województwa w stronę Mniowa i Miedzianej Góry jest często zakorkowana. „Nowy dwujezdniowy przebieg S74 sprawi, że mieszkańcy gmin Miedziana Góra i Mniów nie tylko odetchną, ale sprawnie dojadą do Kielc” – zaznaczyła rzeczniczka.

W ramach inwestycji zaprojektowany i wybudowany zostanie odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej S74 o łącznej długości ok. 16,4 km, przebiegający przez teren gmin: Mniów, Miedziana Góra i Strawczyn. Droga na odcinku ok. 400 m, począwszy od miejscowości Przełom, będzie biec istniejącym śladem drogi krajowej nr 74. Następnie odbije w kierunku południowo-zachodnim i poprowadzona po nowym śladzie skomunikuje się z łącznicą węzła S7 Kielce Zachód, wybudowaną w ramach obwodnicy Kielc.

Zadanie obejmuje budowę węzłów drogowych Mniów (na połączeniu S74 z istniejącą drogą nr 74) i Bugaj (na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 748) oraz budowę obiektów inżynierskich.

W ramach inwestycji powstanie 12 wiaduktów drogowych, dwa mosty, a także przejścia dla zwierząt. Zbudowane zostaną również urządzenia ochrony środowiska, drogi dojazdowe oraz Miejsca Obsługi Podróżnych w miejscowości Przełom. (PAP)

autor: Wiktor Dziarmaga