W ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej wybudowanych zostanie 4,7 tys. km nowych linii kolejowych, z czego 2,7 tys. km stanowić będzie szybka kolej – zapowiedział pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek. Port Polska szacuje, że dzięki tym inwestycjom, w 2050 r. kolej przewiezie 720 mln pasażerów. W planach tzw. szybkiej kolei są także Kielce.
Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK) jest długoterminowym planem rozwoju sieci kolejowej w Polsce po 2035 roku. Został on opracowany m.in przez ekspertów Portu Polska oraz PKP PLK.
– To pierwszy tak kompleksowy i długofalowy plan rozwoju kolei w Polsce. Ta sieć zakłada wybudowanie przez Port Polska oraz PKP Polskie Linie Kolejowe 4 tys. 700 kilometrów nowych linii kolejowych. Pierwszy tysiąc kilometrów linii powstanie już do 2035 roku, w tym 480 (km) będzie stanowić realizowana już linia Kolei Dużych Prędkości, łącząca Warszawę z nowym lotniskiem Port Polska, Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem – powiedział wiceminister infrastruktury Maciej Lasek.
Z zaprezentowanych na konferencji prasowej informacji wynika, że 2 tys. 700 km linii stanowić będzie Kolej Dużych Prędkości, czyli tory po których pociągi będą mogły jeździć z prędkością 320-350 km/h.
Zdaniem Portu Polska oraz PKP PLK, dzięki nowym inwestycjom, w 2050 r. z usług kolei w Polsce skorzysta 720 mln pasażerów.
Szacunkowy koszt to ponad 400 miliardów złotych!
Pełnomocnik rządu ds. CPK dopytywany o koszt tych inwestycji wskazał, że budowa nowych linii kolejowych kosztować będzie 410 mld zł, a modernizacja istniejących linii – 200 mld zł. Oznacza to, że kolejowe inwestycje infrastrukturalne w programie ZSK będą kosztować łącznie ok. 610 mld zł.
Lasek dopytywany o finansowanie tych inwestycji przyznał, że przy takich projektach finansowanie „jest najważniejsze”, jednak nie poinformował w jaki sposób planowane jest pozyskanie pieniędzy na te przedsięwzięcia.
Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK) jest długoterminowym planem rozwoju sieci kolejowej w Polsce po 2035 roku. Został on opracowany m.in przez ekspertów Portu Polska oraz PKP PLK.
Kielce ujęte w planach
Według rządowych planów Kielce znajdą się na przecięciu dwóch ważnych magistral – magistrali małopolsko-świętokrzyskiej w układzie północ-południe, oraz magistrali staropolskiej która skomunikuje Polskę w układzie wschód-zachód między innymi od Lublina, przez Radom, Kielce, Częstochowę, Opole, aż do Jeleniej Góry.
Dzięki temu z Kielc do Warszawy mamy dojechać w 65 minut, Krakowa – 40 minut, Łodzi i Katowic – 60 minut, Rzeszowa – 65 minut, a do Lublina w 90 minut. 
