Kielce otrzymały 23,5 mln złotych w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Pieniądze zostaną przeznaczone na rozbudowę ulic Klonowej, Orląt Lwowskich i Piłsudskiego, a także skrzyżowań Batalionów Chłopskich z Malików oraz BP. M. Jaworskiego z G. Zapolskiej. Inwestycje mają być realizowane w latach 2023 – 2024.
Do 18 miast na prawach powiatu trafiło blisko 400 milionów złotych w ramach wsparcia inwestycji miejskich. Oprócz Kielc były to więc między innymi Gorzów Wielkopolski, Olsztyn, Rzeszów, Toruń, Lublin, czy też Kraków oraz Warszawa. Kancelaria Prezesa Rady Ministrów podaje, że dotacja obejmuje budowę i rozbudowę dróg, poprawę ich jakości bezpieczeństwa, a także modernizację chodników.
Jak z kolei informowaliśmy wcześniej, świętokrzyskie samorządy otrzymały również ponad 141 mln złotych. – Środki z funduszu przeznaczane są na inwestycje jednoroczne, jak i wieloletnie. W tegorocznym rozdaniu do województwa trafiło przeszło 141 mln zł na 104 różne zadania drogowe” – zaznaczył w poniedziałek wojewoda świętokrzyski Zbigniew Koniusz.
W planach jest budowa lub modernizacja 127 km dróg w woj. świętokrzyskim. Do powiatów trafi 71,4 mln, a do gmin – 69,7 mln zł.
Co wyremontują w Kielcach?
Ulica Klonowa. Remont obejmie dwujezdniowy odcinek drogi, który zostanie przedłużony w kierunku południowym o około sto metrów. – Chodzi o sąsiedztwo dyskontu spożywczego, przy którym powstanie rondo. Od niego, w kierunku południowym, aż do ulicy Turystycznej, droga będzie miała przekrój jednojezdniowy. Oprócz tego na przecięciu ulicy Orkana z Klonową zaplanowano budowę ronda turbinowego, gdzie stworzony zostanie wylot w kierunku zachodnim – informował Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy MZD. Wspominano również o pełnej infrastrukturze rowerowej, chodnikach i miejscach postojowych.
Ulica Orląt Lwowskich i Piłsudskiego. Mowa o odcinku o łącznej długości 480 metrów. Projekt przewiduje budowę pasa ruchu dla rowerów, budowę i rozbudowę stanowisk postojowych, chodników, zjazdów publicznych i indywidualnych oraz istniejącego przystanku autobusowego na jezdni. Przebudowane lub zabezpieczone będą także sieci uzbrojenia terenu: kanalizacja deszczowa, sieć energetyczna, oświetlenie uliczne, sieć teletechniczna, gazowa, wodociągowa, ciepłownicza. Ustalono przy tym, że na remontowanym odcinku nie powstaną ekrany akustyczne. Decyzję tę poprzedziły badania natężenia hałasu, które zostały wykonane w połowie 2021.
Skrzyżowanie BP. M. Jaworskiego z G. Zapolskiej. Tutaj całkowicie zostanie zmodyfikowana geometria skrzyżowania. Jego tarcza zostanie więc zmniejszona oraz ściśnięta, ponieważ ta obecna jest bardzo rozległa. Miejsce zostanie też wyposażone w sygnalizację świetlną, która wpłynie na bezpieczeństwo. Przewidziano również ścieżki dla rowerów, a także przebudowę chodników i odwodnienia. To drugi etap zadania, które przewiduje również remont ulic Orląt Lwowskich i Piłsudskiego, o czym pisaliśmy między innymi tutaj.
Skrzyżowanie Batalionów Chłopskich z ul. Malików. Według planów pojawić się ma tutaj rondo turbinowe. Wykonawca będzie też musiał wykonać jezdnię manewrową wraz ze stanowiskami postojowymi, a także zająć się budową chodników, dwukierunkowej ścieżki rowerowej, oświetlenia ulicznego i kanału technologicznego. W planach jest także przebudowa istniejących sieci uzbrojenia terenu i infrastruktury technicznej kolidujących z inwestycją (sieci wodociągowej, gazowej, teletechnicznej, elektrycznej).
23,5 mln złotych, które przyznano Kielcom stanowi 50% wartości omawianych przedsięwzięć. Przypomnijmy, że w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg od 2019 r. wykonano w całym kraju inwestycje o długości ponad 18 tys. km, na łączną sumę prawie 13 mld zł.Dotychczas w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w latach 2019-2022 r. na budowę, przebudowę lub remont 18 tys. km dróg samorządowych przeznaczono prawie 13 mld zł. Wsparcie dla województwa świętokrzyskiego wyniosło w latach 2019-2023 ponad 862 mln zł (na inwestycje drogowe o długości 1 tys. 264 km)
